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【王中王特马免费大公开】2013广州车展,角力华

2019-07-31 16:42

相比两年一度的北京、上海车展,广州车展虽然光芒稍逊,但每年年末的如约而至却使它依然成为总结与预示中国汽车市场趋势的重要风向标。

下周二,作为中国汽车行业一年一度的年终收官大会,第八届广州车展将在琶洲国际会议中心正式拉开帷幕。作为国内的第三大车展,本届的广州车展以“领先科技·共创未来”为主题,展现汽车产业最前沿的绿色技术和科技革新成果。在本届展会上,我们将近距离领略到法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利等超豪华品牌的奢华魅力,同时又能第一时间感受一批量产新车的首发风采,当然与中国汽车行业共同成长将会是游看车展的最大收获。

2013年,迈入新一个十年的广州车展整体规模达到20万平方米,主流国际汽车品牌均以厂家身份强势参展,总共展出915辆车型,其中有30款全球首发车发布。与北京、上海两大车展比较,年底举办的广州车展更多地被厂商看做是揭示来年新车投放计划的最佳档期。数据显示,今年广州车展上有52款新车上市,密集的新车投放,也吸引了大家对消费力强劲的华南市场的关注。车展组委会相关负责人透露,虽然本届车展展期比去年缩短1日,但是观展人数依然在去年60余万人次的基数上有所增长。

看点1

然而,相比显而易见的数量增长,广州车展对于中国汽车市场未来走势的预告及指导作用已日渐凸显。而本届广州车展呈现出汽车行业未来发展的诸多趋势,尤其值得业界关注。

豪车身价4000万

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如果要问车展现场哪里的人气最旺?这个答案一定是拥有超级跑车的展台,那里不但有漂亮的车模,更有平时难得一见的超级跑车,即使我们的消费水平并不能为这些豪车买单,但如果能够在车展中目睹它们的风采,对于每一个爱车人士来说也是一种享受。

华南争夺战升级

作为一个国际车展,法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、保时捷、捷豹、宾利等豪华品牌的亮相自然是少不了了。据了解,此次将要亮相广州车展的豪华品牌中,布加迪威龙带来的2010款布加迪威龙16.4G rand Sport无疑将是众多大腕中最具分量的一个。这款从0到100公里加速时间仅需2.5秒的新车曾在北京车展进行了亚太地区的首发,本次与布加迪威龙16.4G rand Sport一同在车展现场展出的还有布加迪威龙16.4。

广州为核心的华南地区,是中国经济发展最快,汽车消费最成熟的区域。同时,由于三大日系车企均落户于此,使得广州车展此前一度被誉为“日系品牌的主场”。其辐射的华南地区优质的客户群体,强大的消费能力,一直让其他车企垂涎欲滴。

此外,另一超跑品牌阿斯顿马丁带来了阿斯顿马丁O ne-77,这是一款仅限量生产77辆的超级跑车。根据阿斯顿马丁官方公布的最新视频显示,O ne-77搭载一款7.3升V 12发动机,最高输出功率将达到750马力,峰值扭矩也达到750牛米,极速也有望突破350km /h,0-100km /h耗时则保持为3.5秒。据悉,这款车在中国地区只有5辆配额,进口售价估计4000万元。

对此,大众在2009年广州车展上推出“南方战略”,而随着2013年9月份一汽-大众佛山工厂投产,以及大众在本次车展投放斯柯达野帝、大众新一代高尔夫7、奥迪A 3纯电动版等新车,它们未来都是大众集团的主力车型。以及奥迪包下整个展馆布展的“大手笔”,则将其对华南市场的企图心表露无遗。

除此外,奥迪A 8L、宝马z4sD rivE35is、奔驰SLSA M G等新车也将亮相广州车展,雷克萨斯更是带来了代表高性能与运动个性的F系列,该系列包括了雷克萨斯的超跑LFA、高性能豪华运动型轿车ISF以及F运动套件等。雷克萨斯称,也是通过本届广州车展,ISF将首次在中国市场亮相。

事实上,不仅是大众为代表的德系品牌,以北京现代、长安福特以及东风标致等品牌,均将自己的战略车型带来今年广州车展,比如东风标致301、长城哈弗H 8、观致3、北京现代名图等车型在广州车展期间上市。

看点2

面对竞争对手的步步紧逼,包括广本、广丰以及东风日产在内的日系企业开始反思后的大调整,而成果也在本届车展初步显现。例如,广本在2013年引入了凌派、第九代雅阁,广汽丰田推出小型车致炫,而东风日产则推出新世代天籁公爵,强力补充中高端产品线。

首发新车接踵而来

除了补充产品线外,日系企业还更加高调的祭出自己的优势技术-混合动力以及新能源,布局未来。

华南市场作为日系品牌的主场,自然受到极大的关注。本届车展中,丰田携手一汽丰田、广汽丰田和雷克萨斯以“环境与未来”为主题,在3800平方米的展台上联袂展出概念车以及国产、进口车型共45辆。广汽丰田阵容中的新产品———V erso将成为本届车展最受关注车型之一。这款紧凑型M PV车型将于明年在广汽丰田正式投产。值得一提的是,与以往一汽丰田在广州车展展出的车型以成熟量产车型为主不同,此次在丰田汽车的大力支持下,一汽丰田将带来多款新车型,这些新车除了展示丰田在汽车设计及新能源方面的研究高度与成果外,更重要的是也将在今后一段时间迅速导入中国市场。

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大众汽车品牌展台的总面积也达到了3000平米,是本届车展单一品牌参展面积最大的。上海大众、一汽-大众、大众进口汽车将携手展示33款车型,共同演绎“蓝·创未来”的参展主题。大众进口汽车展出新途锐混合动力;上海大众带来了刚于12月上市的全新POLO、新途安;一汽-大众重点展示高级轿车CC。大众进口汽车刚于11月市场投放新途锐,计划在2011年上市新途锐混合动力。这将是大众汽车集团在中国市场上投放的第一款油电混合动力车型,意义重大。特别值得一提的是,一汽-大众还特意带来了高尔夫Bluem otion,这款蓝驱版高尔夫除了搭载1.2T SI发动机与7速双离合自动变速箱组成的高效动力总成之外,还应用了众多节能设计元素和配置。

新能源汽车风景更好

上海通用汽车将以“创领 绿动未来”为主题,携别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌共23款车型亮相广州车展,其中最引人关注的将是初次亮相的赛欧电动概念车。该款电动概念车由上海通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发。此外,《变形金刚2》电影中以博派汽车人SK ID的形象现身荧幕的雪佛兰全新SPA R K斯帕可将在广州车展上市发布并宣布售价。而君威G S超级运动版将是本届车展别克展台的最大亮点。这是该车继今年年初北美车展发布之后,首度亮相亚洲。凯迪拉克赛威SLS也将在本届广州车展迎来装备高性能2.0T涡轮增压直喷发动机的家族新成员,并正式宣布价格。

本届广州车展中,新能源车扎堆亮相,上市及首发车合计达到9款。其中,华晨宝马合资自主品牌之诺发布旗下首款基于宝马X 1打造的纯电动车———1E;东风日产则发布了首款E V量产车启辰E 30的中文名———晨风;而比亚迪则发布了采用第二代D M双模技术的新能源汽车——— 秦。

看点3

而此前大众中国区总裁海兹曼也在广州宣布,大众将启动插电式混合动力模块化战略。而与大众的选择相同,上汽乘用车在本届广州车展上宣布荣威550插电式混合动力车上市销售。

合资自主品牌发力

就在车企展示其未来新能源规划和成果的同时,利好消息也不期而至。车展期间,财政部、科技部、工信部、发改委确定第一批28个新能源汽车推广应用城市或区域名单。

在本届车展中,合资自主品牌的集中爆发也是一个颇大的看点。其实从2008年4月广本发布“理念”,到2010年启辰、传祺、宝骏的诞生,仅仅两年时间,合资自主品牌已经从一个概念变成了实际量产车型走进消费者的生活,投入到波澜壮阔的市场竞争之中。

然而,就在本次车展上,混合动力技术路线也直接向纯电动以及插电式混合动力技术路线发起冲击。广汽丰田的混合动力凯美瑞尊瑞,雷克萨斯新一代C T 200H、本田Insight、本田F IT H Y B R ID、现代进口索纳塔混合动力等车型都被放在展台的显眼位置,为观众展示各车企混合动力技术的风采。

目前,宝骏已经启程,理念将在12月份揭开神秘的面纱,启辰的启程,也在开始倒计时。今年9月,东风日产发布了自己的自主品牌启辰。而在广州车展上,启辰的概念车和首款量产车也将有望联袂登场。毫无疑问,东风日产将是本届广州车展最受关注的汽车企业之一。

此外,雷克萨斯方面透露,全混动车型销量目前已经占整体销量的28%,计划2015年将销量占比提升至50%。丰田中国总经理大西弘致认为,从满足顾客需求的角度来讲,节能技术中小排量涡轮增压技术和混合动力技术,是最容易被接受和实现推广的。

从广汽、广汽本田和东风日产相继推出自主品牌来看,凭借多年合资经验,这些车企已经在研发、生产方面积累了相当丰富的经验,同样这些车企也有着非常广泛的渠道的资源。而此次广州车展将是这些合资自主品牌迎来的第一个大考,市场能否接受,消费者是否买账,都得看它们在车展上的表现如何。

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采写;南都记者 魏启扬

年末购车高潮迭起

作为国内三大车展之一,广州车展对整个华南地区尤其是珠三角区域有巨大辐射力。每年展会举行期间,都有消费者从深圳、珠海、中山等地区乃至湖南、广西等省赶来赏车、购车。正因如此,各个企业均把广州车展作为岁末促销高潮的序幕,希望借助这一大型展会的影响力,营销浓郁的销售氛围。

作为主场,广州区自然是冲量的先锋。很多企业都制定了展会期间的销售任务,东风日产希望这10天能卖车20 0 0辆,而一汽丰田的任务是1500辆。

由于广州限牌之后,消费者需要凭指标才能办理上牌手续。而指标的有效期仅半年。因此很多下半年取得粤A入户资格的客户都打算在广州车展期间升级成为车主。目前看来,很多品牌车展这10天的收获可以超过平时一个月的业绩。截止上周四,东风日产已经成功签了1600个订单。奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌经销商们也表示,展会期间接待的外地客户明显多于平时。超豪华品牌的收获更加喜人。在保时捷918spyder的发布会现场两位东莞车主下定购买这一辆售价为1388万元的最新旗舰车型,而玛莎拉蒂的入门级新车G hibli一公布价格,即有20位东莞车主掏钱下定。这也无疑增强了宾利、法拉利、玛莎拉蒂等高端品牌在广东扩网的信心。

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